凌晨5時，當(dāng)大多數(shù)市民還在“熟睡”時，大同鐵路公安處乘警支隊老乘警屈保良已經(jīng)出發(fā)了。年關(guān)這幾天，屈保良和“老伙計”K7807次列車“加班加點”，護送一批又一批旅客回家。老屈參加工作38年，在列車上值乘了17年，也在車上度過了12個春節(jié)，再過幾個月他就要退休了，今年是他值乘生涯的最后一個春運。
5時30分，老屈登上大同開往運城的K7807次列車，先對整個車底進行了一個全面檢查，并和列車長、檢車長共同確認列車設(shè)備良好后，填好了檢查記錄。5時50分，旅客開始上車，老屈站在正對進站口的位置維持旅客秩序?！按蠹也灰獡頂D，拿好行李物品，排隊上車！”老屈不停喊著，正在這時，老屈看到一位婦女帶了幾個大行李箱，便上前去幫著提行李。
6時20分，列車緩緩駛出，老屈開始對整列車廂進行巡視，在8號車廂，看見有人將羽絨衣掛在衣帽鉤上，老屈現(xiàn)場演示了小偷用自己衣服做遮擋和掩護盜竊的作案伎倆，并叮囑大家看管好自己隨身攜帶的物品，以免丟失?！氨Ｕ下每偷陌踩浅司奶炻?，在車上，我們要不斷地對重點部位進行檢查，對旅客進行安全宣傳，尤其是到了春運時候，我更得做好本職工作，讓每一個乘車旅客平安回家?！鼻Ａ颊f道。
老屈值乘的K7807次列車，全程767公里，是縱貫山西南北的管內(nèi)車，停站多，受到沿途老百姓的歡迎，每逢春運，客流幾乎趟趟爆滿。老屈就這樣一路走，一路巡視宣傳。
10時12分，列車到達原平站，老屈第一個沖下列車，因為他從手機電子記事本查到，王大嫂今天從原平去太原，帶孩子，行李多，他要下去幫拿。跑這趟車17年，老屈根據(jù)沿途旅客情況，建立起沿途困難旅客“電子檔案”。臨汾聾啞人小斌、趙城的盲人老王……手機“電子檔案”里的一字一句記錄著他對旅客群眾的愛。
19時10分許，列車到達運城站，等旅客全部下車后，老屈還要對列車進行一次安全檢查，防患于未然，也正是因為這樣，老屈值乘的列車連續(xù)5年零發(fā)案。
退乘回到公寓后，已經(jīng)是20時10分了，大家一起來到公寓食堂吃飯，同時每個人都拿出了自己從家里帶的“干糧”，湊了一份別樣的“年夜”飯。
這趟車?yán)锨鼜?006年值乘已經(jīng)17年了，和車上的工作人員相處的時間，甚至比他和家人在一起的時間都長，感情也特別的深厚。想想這是自己在這個公寓和一起工作十多年的老伙計們度過的最后一個春節(jié)了，老屈的鼻子酸酸的，雙眼也模糊了。
“爸，給您拜個年，過年好，您今年過年能不能早點回來？”此時女兒的電話打斷了他的思緒。
“這趟完了就回去，好好陪陪你媽！”……和女兒通話時，他有很多話想說，卻又沒說出來。對老屈來說，這早已成了習(xí)慣，參加公安工作，聚少離多已成為常態(tài)，但他無怨無悔?！拔覜]破大案，遇到的都是瑣事、小事。但這些小事，對旅客卻是大事。今年要退休了，說真的實在舍不得，我會站好最后一班崗，無愧于警察的這一光榮稱號?！崩锨f。
第二天，老屈又踏上了從運城返回大同的列車，開始了新的一天的工作。（李煉 龐衛(wèi)坤）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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